Alfa Romeo Sprint QV - 1983 още едно италианско купе от Перущица

[TishO]

за моя жалост исках единият но неуспях да намеря парите навреме

[Speeder]

Работата не спира.
Дясната страна ще е от 50% нова ламарина както е тръгнало )
Заварките ще се намажат плътно с подходящ силикон, или полиуретан (не съм сигурен), за да не прониква влага между ламарините.

Пешката да се готви с мотора

[Speeder]

Купе може да нямаме още, но огледалата пристигнаха.
Vitaloni Californian по най-добрата италианска рали традиция!

Оригиналните "лопати" на Спринта ми стоят като магарешки уши и веднага изчезват.

Ето на какви машини са слагани Vitaloni Californian:

[Speeder]

Купих едни калници от стъклопласт.
Ще е полезно да я олекотим малко отпред за да компенсираме по-тежкия двигател, но майстора има последната дума.
Все пак колата трябва да е красива.

[Kris]

Митак, предните калници я имат 3 кг я нямат. Тежкото е на друго място

[Speeder]

Най-вероятно си прав.
Взех ги понеже дойдоха изгодна цена, а и нека има

[Speeder]

Скоростната кутия от 33 16V пристигна в понеделник.




Внесена от Германия преди години. Изглежда не много амортизирана. Ще видим как е на пътя. >

[Kris]

Кутии има колкото искаш, няма да те оставим без скорости Иначе ми е интересно тези огледала от къде ги набара ?

[Speeder]

Огледалата са от Англия.
Точно този модел у нас не съм го виждал.
Виждал съм реплики на Виталони Сербинг и Енгелман само .
http://i.imgur.com/krWx8.jpg

[Kris]

Захвата им към вратата ще стане ли на 33ка ? Лекички ли са в сравнение с оригиналните ?

[Speeder]

Трябва да сваля оригиналните за да преценя дали са по-леки.
Якото е, че мога да си регулирам самото огледало. Не е статично

Мисля тези огледала да стоят на различно място спрямо оригиналните. Там и без това е имало преправяници.

Запушвам дупките и това е. Някой ден ако има манияци да връщат оригиналните огледала, да дупчат.

[Speeder]

Има раздвижване и около купето на моя Спринт.

Колата вече е настрани и се довършва пода.
След заваряването на дъната кърпенето минава към задницата.
Около задните колела има гнило.
Ръждата по моста се оказа, че не е сериозна и ще си карам с него.

[MrX]

Така като гледам или си намерил греда за 16 клапанов мотор или преди е сменена с такава, а и стаб щангата ти е от 16-ка

[Bobi_33]

Така като гледам или си намерил греда за 16 клапанов мотор или преди е сменена с такава, а и стаб щангата ти е от 16-ка

Тая греда на снимката е от 3-та серия 33 за 8 клапанов мотор. За 16 клапановия е по-различна, щангата също е по-крива.

[MrX]

Тая греда на снимката е от 3-та серия 33 за 8 клапанов мотор. За 16 клапановия е по-различна, щангата също е по-крива.

Явно разликата между спринтовата греда/стаб щанга и тези на 33 трета серия е доста голяма, щом се заблудих. Спринтовата стаб щанга е права без чупки, а има и шанс да има разлика между щангите на втора и трета серия спринтове, нали трета е с 33-ково окачване- външни дискове отпред и мост с барабани отзад, моя е втора серия - вътрешни дискове и мост с дискове отзад.